本报讯 从江南新区到火车南站，有了这座桥后，就再也不需要绕一个大弯了。这座被称为“闽北上游第一桥”的闽江大桥，昨日上午举行了开工仪式，揭开了闽江大桥建设的序幕。

    市领导龚清概、石建华、魏林钦、林钟乐、陈少妹、陈增丰参加开工仪式。

    南平是一个山水城市，由于受到地形条件限制，城市发展一度受到制约。随着海西区建设序幕的拉开，围绕南平市纵深推进海西建设、发挥前锋平台作用、实现跃升发展的必然要求，市委、市政府立足于做大做强、做精做美南平中心城市，以“东扩南进”为城市发展总体目标，确定了“拉开城市框架，完善基础设施，拓展城市空间，提升城市形象，建设组团式山水园林城市”的发展战略。

    八仙小区规划建设是落实这一发展战略，迈开江南新区建设中的第一步，是中心城区的重要组成部分。闽江大桥工程开工建设，是我市主动对接全省“两个先行区”建设，落实“一点一线一重心”发展战略，全力突破瓶颈制约，迅速拉开城市框架，做大做强、做精做美中心城市的重大举措，标志着南平中心城市发展又有新的突破。

    闽江大桥计划2010年年底竣工通车。大桥建成后，将加强中心城市与江南新区的快速连接，进而拓展城市规模，而且将有效带动江南新区的土地开发，促进江南新区的建设。大桥建成后，将加强与既有公路、铁路主干线之间的联系，降低过境交通对市中心城区的交通压力，完善区域公路路网布局，提高南平中心城市运输网络整体服务水平。

    市、区两级有关部门和单位领导，工程设计、施工等单位代表共100多人出席了开工仪式。

    （本报记者裴礼辉）

>>>闽江大桥简介    

    南起江南新区李侗路，上跨朱熹路后跨越闽江河道，北接工业路，北岸与工业路采用平交方式衔接，预留与滨江东路互通衔接口，以便远期实施滨江东路时实现全互通衔接。南岸以平交方式连接李侗路，以部分互通方式与朱熹路衔接，预留远期全互通衔接口。全长780米，其中主桥长607米，最大跨径272米，主桥为双塔双索面预应力混凝土H型斜拉桥，桥面宽24.2米，双向四车道，属城市II级主干道，设计车速40公里/小时，设计荷载为城－A级，抗震设计等级按7度设防，防洪标准为百年一遇，通过按IV级航道标准设计。